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[实用新型]卷耳长度检测板-CN201520923416.0有效
发明人：王涛;梅培 -专利权人：重庆三四零三汽车零部件有限公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： G01B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卷耳长度检测板，包括检测板本体，所述检测板本体上设有至少一组用于与卷耳簧片的卷耳配合的检测柱组，每一组所述检测柱组包括两个分别与卷耳簧片的两个卷耳配合的检测柱。本实用新型的卷耳长度检测板，通过在检测板本体上设置检测柱组，使用时，将卷耳簧片的两个卷耳分别套在与其对应的两个检测柱上，若卷耳簧片的两个卷耳能够顺利套在检测柱上，则产品满足要求，若卷耳簧片的两个卷耳不能够套在检测柱上
长度检测

[实用新型]汽车板簧用卷耳机的卷耳芯轴连接总成-CN201420811513.6有效
发明人：罗晓强;江小红;胡立舟;肖骏;王群;陈国保;程宗徇;张杰 -专利权人：江西远成汽车配件有限公司
申请日： 2014-12-22 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：一种汽车板簧用卷耳机的卷耳芯轴连接总成，包括卷耳芯轴连接丝套、卷耳芯轴，卷耳芯轴连接丝套由主体和切割体两部分组成，主体和切割体拼装在一起组成卷耳芯轴连接丝套与卷耳芯轴连接端，该连接端侧面上设有外螺纹，连接端内部开有阶梯柱形槽，卷耳芯轴的一端为阶梯柱形，卷耳芯轴的阶梯柱形端放入卷耳芯轴连接丝套的阶梯柱形槽中，连接端侧面通过外螺纹与固定圈螺纹连接。本实用新型的汽车板簧用卷耳机的卷耳芯轴连接总成，卷耳芯轴连接丝套采用分体结构是为了便于与卷耳芯轴的连接，更换安装方便，能大大提高工作效率；由于改变了卷耳芯轴正丝或反丝的螺纹连接方式，该卷耳芯轴连接总成能适用于各种结构的卷耳机
汽车板簧用卷耳机卷耳芯轴连接总成

[发明专利]一种全极耳圆柱形卷芯的极耳整形方法-CN202211058296.3在审
发明人：黄伟东;张朋;周晓政;雷海玲;李治理;许祎凡 -专利权人：贵阳比耐新能源科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H01M10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全极耳圆柱形卷芯的极耳整形方法，包括以下步骤：（1）全极耳圆柱形卷芯正极耳预整形；（2）全极耳圆柱形卷芯正极耳二次整形；（3）全极耳圆柱形卷芯正极耳外边缘圆形滚压边；（4）全极耳圆柱形卷芯负极耳采用同样的整形方法整形本发明的圆柱形卷芯的极耳通过整形而非切极耳方式成型，可以减少设备投入、提高生产效率、降低生产成本；同时，通过对极耳预整形，将极耳往同一方向倒伏，消除极耳在揉平折弯时挤压隔膜导致卷芯短路或微短路。采用本发明整形后的竖直环形极耳与环形集流盘在卷芯两端极耳侧面焊接，而非在卷芯体揉平端面焊接，可以避免端面焊时烧伤隔膜，减少卷芯短路或微短路，提高卷芯合格率。
一种全极耳圆柱形整形方法

[实用新型]一种复合材料板簧卷耳的卡片式连接结构-CN201920414712.6有效
发明人：董轩诚;蒋建军 -专利权人：西安联瑞科技实业有限责任公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： F16F1/373 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种复合材料板簧卷耳的卡片式连接结构，包括板簧、卷耳、垫片和卷耳盖板，所述的卷耳一端开有垂直贯穿轴线的通孔，通孔内壁同轴固连金属衬套，通过金属衬套与汽车车架连接；卷耳的另一端开有梯形凹槽，梯形的上底边位于卷耳端面；所述的板簧两端均为梯形结构，分别置于一个卷耳的梯形凹槽内；所述的卷耳盖板固连在卷耳上，封闭梯形凹槽的开口；所述的板簧与梯形凹槽内壁之间通过垫片隔离；所述的板簧与卷耳盖板之间通过垫片隔离本实用新型能够有效增强卷耳的连接可靠性。
卷耳梯形凹槽板簧盖板垫片本实用新型金属衬套固连复合材料板簧隔离连接可靠性垂直贯穿连接结构汽车车架梯形结构通孔内壁上底边内壁片式通孔同轴开口封闭

[实用新型]一种双卷芯尾部焊接极耳结构电池-CN201821782933.0有效
发明人：喻标;肖世玲;龙梅;黄云 -专利权人：惠州市纬世新能源有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： H01M10/0587 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双卷芯尾部焊接极耳结构电池，包括第一卷芯和与第一卷芯并列的第二卷芯，所述第一卷芯内部设有第一极耳，第一极耳包括第一正极耳和第一负极耳，第一卷芯头部和尾部均有第一正极耳与第一负极耳外露，所述第二卷芯内部设有第二极耳，所述第二极耳包括第二正极耳和第二负极耳，所述第二正极耳与第二负极耳一端包裹在卷芯内部，另一端在卷芯尾部外露，所述第一卷芯尾部外露的第一正极耳与第二卷芯尾部外露的第二正极耳焊接，第一卷芯尾部外露的第一负极耳与第二卷芯尾部外露的第二负极耳焊接，从而形成并联结构，本实用新型通过尾部焊接极耳免去额外转接极耳，避免转接时极耳与极片接触，降低电池安全隐患，提高生产效率。
卷芯外露负极耳正极耳极耳卷芯内部尾部焊接本实用新型极耳结构转接第一极双卷芯焊接电池并联结构电池安全极片接触卷芯头部生产效率并列

[实用新型]一种双卷芯锂电池-CN201621198064.8有效
发明人：谈智鑫;马建欣 -专利权人：合肥国轩高科动力能源有限公司
申请日： 2016-11-06 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：一种双卷芯锂电池，涉及锂离子动力电池制造领域，包括位于前侧的第一卷芯和位于后侧的第二卷芯，所述第一卷芯和第二卷芯分别包括一卷芯主体，所述卷芯主体的上表面设有一对正/负极耳，第一卷芯的正/负极耳位于其卷芯主体上表面的后半部分，第二卷芯的正/负极耳位于其卷芯主体上表面的前半部分，第一卷芯和第二卷芯的正极耳连接，第一卷芯和第二卷芯的负极耳连接。该双卷芯锂电池的两个卷芯的正/负极耳紧密配合、几乎没有间隙，当极耳焊接机的焊头下压极耳进行焊接时，极耳的焊接长度不会缩短，因此可以保证极耳的焊点完整，确保电芯极耳焊接品质。
一种双卷芯锂电池

[实用新型]一种多极耳电池卷芯及多极耳多卷芯锂离子电池-CN201420064260.0有效
发明人：谭春华;林鸿鹏 -专利权人：东莞市安德丰电池有限公司
申请日： 2014-02-13 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多极耳电池卷芯，其中，包括叠放卷绕的正极片、隔膜和负极片，正极片的中间位置设有正极耳，负极片的两端设有负极耳。正极片的两端还设有正极耳，正极耳为铝带，负极耳为铜带。一种多极耳多卷芯锂离子电池，包括外壳、电解液和安装在外壳内的卷芯组，其中，卷芯组包括至少两个上述的多极耳电池卷芯，至少两个多极耳电池卷芯并联连接，至少两个多极耳电池卷芯的正极耳连接成正极耳组，至少两个多极耳电池卷芯的负极耳连接成负极耳组本实用新型增加极耳的数量和对极耳的尺寸及焊接进行优化，减少电芯的内阻，提高电池的性能。
一种多极电池耳多卷芯锂离子电池

[实用新型]一种电芯及电池-CN202223409860.X有效
发明人：黄乔龙 -专利权人：楚能新能源股份有限公司
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H01M10/0587 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种电芯及电池，包括卷芯、正极耳及负极耳；若干正极耳沿卷芯卷绕后的厚度方向布设在卷芯上；若干负极耳沿卷芯厚度方向布设在卷芯上并与正极耳间隔设置；其中，相邻正极耳依次错位设置，使若干正极耳沿卷芯厚度方向排成至少两列；相邻负极耳依次错位设置，使若干负极耳沿卷芯厚度方向排成至少两列；将极耳列沿卷芯厚度方向依次错位设置，使相邻极片部分重叠而非完全重叠，大幅减少了全极耳的最终厚度，使全极耳焊接到转接片上时不易出现虚焊的情况；转接片设置多个焊点分别焊接不同的极耳列，使极耳焊接在转接片上刚牢固。
一种电池

[发明专利]一种锂离子电池-CN201910564476.0在审
发明人：乔在祥 -专利权人：江苏博煦电池科技有限公司
申请日： 2019-06-27 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明涉及锂离子电池，包括：电池卷芯，电池卷芯包括扁平状的卷芯本体、负极耳以及正极耳，卷芯本体具有相对的极耳封口端以及底端，负极耳部分设置于卷芯本体内，部分露置于极耳封口端外部，正极耳设置于卷芯本体的侧面上；侧面终止胶带，侧面终止胶带缠绕包覆卷芯本体的侧面，并在卷芯本体位于正极耳与卷芯本体的连接处形成缺口；底部终止胶带，底部终止胶带包覆卷芯本体的底端，并且覆盖部分正极耳；及上部终止胶带，上部终止胶带至少部分包覆卷芯本体的极耳封口端，并且上部终止胶带覆盖至少部分缺口，以使部分上部终止胶带位于正极耳及卷芯本体之间。该锂离子电池，正极耳摆动刮破卷芯本体外侧的隔膜。
卷芯本体终止胶带正极耳锂离子电池封口端极耳侧面电池卷芯负极耳底端缠绕包覆扁平状摆动包覆分包覆盖隔膜刮破卷芯体内外部

[发明专利]一种圆柱形锂离子电池卷芯结构-CN202010164311.7有效
发明人：傅钊 -专利权人：安徽潜川动力锂电科技有限公司
申请日： 2020-03-11 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： H01M50/531 文献下载
摘要：本发明涉及一种圆柱形锂离子电池卷芯结构。该圆柱形锂离子电池卷芯结构，包括卷芯，所述卷芯由正极卷片、负极卷片以及设置于两者之间的隔膜三者饶卷构成，所述正极耳与正极卷片连接，且正极耳贯穿出卷芯，所述负极耳与负极卷片连接，且负极耳贯穿出卷芯的端面，所述正极耳与负极耳的外表面均设置有防护件，阻止正极耳或负极耳贯穿相应卷片；所述正极耳与负极耳的侧壁外表面均裹覆有防护胶带；所述防护胶带由一号侧裹胶带与二号侧裹胶带构成，所述一号侧裹胶带与二号侧裹胶带不相连接；所述防护胶带包括弹性绝缘件；该圆柱形锂离子电池卷芯结构，结构简单，操作方便，利用防护胶带对卷片进行保护，通过较宽的正负极耳，便于提高电池的电化学性能。
一种圆柱形锂离子电池结构

[发明专利]锂离子电池、车辆、锂离子电池组装方法-CN201811629345.8有效
发明人：李文成;苏家磊;张俊川;张旺 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H01M50/528 文献下载
摘要：本发明提供了一种锂离子电池，包括：正极柱、负极柱及层叠设置的第一卷芯组和第二卷芯组，所述第一卷芯组和所述第二卷芯组均包括两个相互连接且层叠设置的卷芯；所述卷芯包括正极耳和负极耳；所述第一卷芯组中，所述两个相互连接的卷芯的正极耳通过第一正极耳连接片并联，负极耳通过第一负极耳连接片并联；第二卷芯组中，所述两个相互连接的卷芯的正极耳通过第二正极耳连接片并联，负极耳通过第二负极耳连接片并联；第一正极耳连接片与所述第二正极耳连接片均与所述正极柱连接；第一负极耳连接片与所述第二负极耳均与所述负极柱连接；其中，第一正极耳连接片与所述第二正极耳连接片结构对称；第一负极耳连接片与所述第二负极耳连接片结构对称。
锂离子电池车辆组装方法

[实用新型]汽车板簧-CN201220646204.9有效
发明人：邓兵 -专利权人：重庆红岩方大汽车悬架有限公司
申请日： 2012-11-30 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F16F1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车板簧，包括板簧本体、第一卷耳和第二卷耳，第一卷耳和第二卷耳均为平卷式卷耳。本实用新型平卷式卷耳中心通过板簧本体中性层，不会因弯曲力矩产生弯曲应力，因此卷耳应力减小，增加了卷耳工作的可靠性，延长了汽车板簧的使用寿命。
汽车

[发明专利]一种汽车板簧卷耳-CN201110183632.2无效
发明人：盛其军;叶爱凤;张光哲;代祥波;易建武 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2011-07-01 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B60G11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车板簧卷耳，包括安装在板簧两端的第一卷耳和第二卷耳，所述第一卷耳为平卷式卷耳，所述第二卷耳为上卷式卷耳，所述第一卷耳的中心与第二卷耳的中心连线与上层板簧的上表面之间倾角大于零。
一种汽车板簧卷耳

[实用新型]一种双卷芯串联结构锂离子电池-CN202021580725.X有效
发明人：焦坤;郑军欣;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：惠州市禾腾能源科技有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双卷芯串联结构锂离子电池，包括第一卷芯和第二卷芯，所述第一卷芯和第二卷芯叠加设置，所述第一卷芯设有向外突出的第一正极耳和第一负极耳，所述第一正极耳设于第一卷芯一侧，所述第一负极耳设于第一卷芯中部；所述第二卷芯设有向外突出的第二正极耳和第二负极耳，所述第二正极耳设于第二卷芯中部，所述第二负极耳设于第二卷芯一侧；所述第一负极耳与第二正极耳焊接，所述第一正极耳与第二负极耳相互对称错位设置。本实用新型通过第一卷芯的第一负极耳与第二卷芯的第二正极耳进行焊接，实现第一卷芯和第二卷芯的串联，以此来提高锂离子电池的工作电压，并提高锂离子电池的体积能量密度，减少生产工序，降低成本。
一种双卷芯串联结构锂离子电池

[实用新型]一种板簧的包卷耳-CN202123455005.8有效
发明人：嵇海良 -专利权人：浙江永联汽车配件有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： F16F1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车卷耳领域的一种板簧的包卷耳，包括卷耳本体，卷耳本体一端部设置有板簧板，卷耳本体外围包裹有第一环包卷，第一环包卷外围设置有第二环包卷，第一环包卷一端部设置有第一贴合直板，第二环包卷一端部设置有第二贴合直板本实用新型通过在卷耳本体外围设置第一环包卷和第二环包卷，可以实现对卷耳的全包覆，同时第一贴合直板和第二贴合直板与板簧板贴合，可以实现对卷耳本体的加固，加强了卷耳处整体刚性，不容易断裂，提高行车的安全性，即使断裂，第一贴合直板和第二贴合直板也可以提供支撑，汽车还是能正常开到维修处进行更换维修，解决了普通卷耳片强度低，断裂时只能原地等待修理车拉车的问题。
一种包卷耳

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